ରେଳ ଷ୍ଟିଲର ସମୀକ୍ଷା
ରେଳବାଇ ଧାତୁ, ସାଧାରଣତ train ଟ୍ରେନ୍ ଟ୍ରାକ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଧାତବଜାତ ଦ୍ରବ୍ୟରେ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଇସ୍ପାତ ଅଟେ ଯାହା ମୁଖ୍ୟତ rail ରେଲୱେ ଟ୍ରାକ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ରେଳର ଟ୍ରେନର ଓଜନ ଏବଂ ଗତିଶୀଳ ଭାର ବହନ କରେ | ଏହାର ଭୂପୃଷ୍ଠ ପିନ୍ଧେ, ଏବଂ ମୁଣ୍ଡ ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ | ରେଳ ମଧ୍ୟ ବଡ ନମ୍ର ଚାପର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ | ଜଟିଳ ପ୍ରେସ୍ ଏବଂ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ସେବା ରେଳଗୁଡିକରେ କ୍ଷତି ଆଣିଥାଏ |
ହାଲୁକା ରେଳର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
| ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ | | ହେଡ୍ ଓସାର (mm) | ଉଚ୍ଚତା (ମିମି) | ତଳ ଓସାର | | ୱେବ୍ ମୋଟା (mm) | ସିଦ୍ଧାନ୍ତ ଓଜନ (କିଗ୍ରା / ମି) | ଗ୍ରେଡ୍ | ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ | |
| 8 କିଲୋଗ୍ରାମ | | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | Q235B | 6M |
| 12 କିଲୋଗ୍ରାମ | | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | Q235B / 55Q | | 6M |
| 15 କିଲୋଗ୍ରାମ | | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | Q235B / 55Q | | 8M |
| 18 କିଲୋଗ୍ରାମ | | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.6 | Q235B / 55Q | | 8-9 ମି |
| 22 କିଲୋଗ୍ରାମ | | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | Q235B / 55Q | | 7-8-10 ମି |
| 24 କିଲୋଗ୍ରାମ | | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | Q235B / 55Q | | 8-10 ମି |
| 30 କିଲୋଗ୍ରାମ | | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | Q235B / 55Q | | 10 ମି |
ଭାରୀ ରେଳର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
| ହେଡ୍ ଓସାର (mm) | ଉଚ୍ଚତା (ମିମି) | ତଳ ଓସାର | | ୱେବ୍ ମୋଟା (mm) | ସିଦ୍ଧାନ୍ତ ଓଜନ (କିଗ୍ରା / ମି) | ଗ୍ରେଡ୍ | ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ | | |
| P38 | 68 | 134 | 114 | 13 | 38.73 | 45MN / 71MN | |
| P43 | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44.653 | 45MN / 71MN | 12.5 ମି |
| P50 | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51.51 | 45MN / 71MN | 12.5 ମି |
| P60 | 73 | 176 | 150 | 16.5 | 60.64 | U71MN | 25 ମି |
କ୍ରେନ୍ ରେଳର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
| ହେଡ୍ ଓସାର (mm) | ଉଚ୍ଚତା (ମିମି) | ତଳ ଓସାର | | ୱେବ୍ ମୋଟା (mm) | ସିଦ୍ଧାନ୍ତ ଓଜନ (କିଗ୍ରା / ମି) | ଗ୍ରେଡ୍ | ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ | | |
| QU70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | U71MN | 12 ମି |
| QU80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 | U71MN | 12 ମି |
| QU100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 | U71MN | 12 ମି |
| QU120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | U71MN | 12 ମି |
ଇସ୍ପାତ ରେଳର କାର୍ଯ୍ୟ
-a। ସମର୍ଥନ ଗାଇଡ୍ ଚକଗୁଡିକ |
-b। ଚକ ଗଡ଼ିବା ପାଇଁ କମ୍ ପ୍ରତିରୋଧ ପ୍ରଦାନ କରେ |
-c। ଉପର ଏବଂ ତଳ ସଂଯୋଗ କରିବା, ଶୋଇଥିବା ଲୋକଙ୍କୁ ଶକ୍ତି ପଠାଇବା |
-d। ଏକ କଣ୍ଡକ୍ଟର - ଟ୍ରାକ୍ ସର୍କିଟ୍ ଭାବରେ |
