ଆଙ୍କର ହୋଲୋ ଷ୍ଟିଲ୍ ବାର୍ସର ସାରାଂଶ
ଆଙ୍କର ହୋଲୋ ଷ୍ଟିଲ୍ ବାର୍ 2.0, 3.0 କିମ୍ବା 4.0 ମିଟର ମାନକ ଲମ୍ବ ସହିତ ଅଂଶରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୁଏ। ହୋଲୋ ଷ୍ଟିଲ୍ ବାର୍ ଗୁଡ଼ିକର ମାନକ ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ 30.0 ମିମି ରୁ 127.0 ମିମି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହୋଇଥାଏ। ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ, ହୋଲୋ ଷ୍ଟିଲ୍ ବାର୍ ଗୁଡିକୁ କପଲିଂ ନଟ୍ ସହିତ ଜାରି ରଖାଯାଏ। ମାଟି କିମ୍ବା ପଥରର ପ୍ରକାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ବଳିଦାନ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ବକଲିଂ, ପରିଧି ଏବଂ ବଙ୍କା କଠିନତା ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଏହାର ଉନ୍ନତ ଗଠନାତ୍ମକ ଆଚରଣ ହେତୁ ସମାନ କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନାଲ୍ କ୍ଷେତ୍ର ସହିତ ଏକ ହୋଲୋ ଷ୍ଟିଲ୍ ବାର୍ ଅପେକ୍ଷା ଭଲ। ଫଳସ୍ୱରୂପ ସମାନ ପରିମାଣର ଇସ୍ପାତ ପାଇଁ ଏକ ଉଚ୍ଚ ବକଲିଂ ଏବଂ ନମନୀୟ ସ୍ଥିରତା ମିଳିଥାଏ।
ସ୍ୱୟଂ ଡ୍ରିଲିଂ ଆଙ୍କର ରଡ୍ସର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
| ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | R25N | ଆର୩୨ଏଲ | R32N | R32/18.5 | R32S | R32SS | R38N | R38/19 | ଆର୫୧ଏଲ | R51N | ଟି୭୬ଏନ | ଟି୭୬ଏସ |
| ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ (ମିମି) | 25 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 38 | 38 | 51 | 51 | 76 | 76 |
| ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବ୍ୟାସ, ହାରାହାରି (ମିମି) | 14 | 22 | 21 | ୧୮.୫ | 17 | ୧୫.୫ | 21 | 19 | 36 | 33 | 52 | 45 |
| ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ, ପ୍ରଭାବଶାଳୀ (ମିମି) | ୨୨.୫ | ୨୯.୧ | ୨୯.୧ | ୨୯.୧ | ୨୯.୧ | ୨୯.୧ | ୩୫.୭ | ୩୫.୭ | ୪୭.୮ | ୪୭.୮ | 71 | 71 |
| ଅଲ୍ଟିମେଟ୍ ଲୋଡ୍ କ୍ଷମତା (kN) | ୨୦୦ | ୨୬୦ | ୨୮୦ | ୨୮୦ | ୩୬୦ | ୪୦୫ | ୫୦୦ | ୫୦୦ | ୫୫୦ | ୮୦୦ | ୧୬୦୦ | ୧୯୦୦ |
| ଉତ୍ପାଦନ ଭାର କ୍ଷମତା (kN) | ୧୫୦ | ୨୦୦ | ୨୩୦ | ୨୩୦ | ୨୮୦ | ୩୫୦ | ୪୦୦ | ୪୦୦ | ୪୫୦ | ୬୩୦ | ୧୨୦୦ | ୧୫୦୦ |
| ପ୍ରବଣତା ଶକ୍ତି, Rm(N/mm2) | ୮୦୦ | ୮୦୦ | ୮୦୦ | ୮୦୦ | ୮୦୦ | ୮୦୦ | ୮୦୦ | ୮୦୦ | ୮୦୦ | ୮୦୦ | ୮୦୦ | ୮୦୦ |
| ଉତ୍ପାଦନ ଶକ୍ତି, Rp0, 2(N/mm2) | ୬୫୦ | ୬୫୦ | ୬୫୦ | ୬୫୦ | ୬୫୦ | ୬୫୦ | ୬୫୦ | ୬୫୦ | ୬୫୦ | ୬୫୦ | ୬୫୦ | ୬୫୦ |
| ଓଜନ (କିଗ୍ରା/ମି) | ୨.୩ | ୨.୮ | ୨.୯ | ୩.୪ | ୩.୪ | ୩.୬ | ୪.୮ | ୫.୫ | ୬.୦ | ୭.୬ | ୧୬.୫ | ୧୯.୦ |
| ସୂତ୍ର ପ୍ରକାର (ବାମ-ହାତ) | ISO 10208 | ISO ୧୭୨୦ | MAI T76 ମାନକ | |||||||||
| ଷ୍ଟିଲ୍ ଗ୍ରେଡ୍ | EN 10083-1 | |||||||||||
ସ୍ୱୟଂ ଡ୍ରିଲିଂ ଆଙ୍କର ରଡ୍ର ପ୍ରୟୋଗ
ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ, ଭୂ-ବୈଷୟିକ ସହାୟତାର ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ସହିତ, ଡ୍ରିଲିଂ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକୁ ନିରନ୍ତର ଅପଡେଟ୍ ଏବଂ ବିକଶିତ କରାଯାଇଛି। ସେହି ସମୟରେ, ଶ୍ରମ ଏବଂ ଭଡା ଖର୍ଚ୍ଚ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ସମୟ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା କ୍ରମଶଃ ଅଧିକ ହୋଇଛି। ଏହା ସହିତ, ଭୁଶୁଡ଼ି ପଡ଼ିବାର ସମ୍ଭାବନା ଥିବା ଭୂତାତ୍ତ୍ୱିକ ପରିସ୍ଥିତିରେ ସ୍ୱୟଂ ଡ୍ରିଲିଂ ଖୋଳା ଆଙ୍କର୍ ରଡ୍ ବ୍ୟବହାରର ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଆଙ୍କର୍ ପ୍ରଭାବ ଅଛି। ଏହି କାରଣଗୁଡ଼ିକ ସ୍ୱୟଂ ଡ୍ରିଲିଂ ଖୋଳା ଆଙ୍କର୍ ରଡ୍ଗୁଡ଼ିକର ବର୍ଦ୍ଧିତ ବ୍ୟାପକ ପ୍ରୟୋଗକୁ ନେଇଛି। ସ୍ୱୟଂ ଡ୍ରିଲିଂ ଖୋଳା ଆଙ୍କର୍ ରଡ୍ ମୁଖ୍ୟତଃ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପରିସ୍ଥିତିରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ:
1. ପ୍ରିଷ୍ଟ୍ରେସ୍ଡ୍ ଆଙ୍କର୍ ରଡ୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ: ଢାଲ, ଭୂତଳ ଖନନ ଏବଂ ଆଙ୍କର୍ କେବୁଲଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଆଣ୍ଟି ଫ୍ଲୋଟିଂ ଭଳି ପରିସ୍ଥିତିରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ସ୍ୱୟଂ ଡ୍ରିଲିଂ ହୋଲୋ ଆଙ୍କର୍ ରଡ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଆବଶ୍ୟକ ଗଭୀରତା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଡ୍ରିଲ୍ କରାଯାଏ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଶେଷ ଗ୍ରାଉଟିଂ କରାଯାଏ। କଠିନ ହେବା ପରେ, ଟେନସନ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ;
2. ମାଇକ୍ରୋପାଇଲ୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ: ସ୍ୱୟଂ ଖୋଳା ଖୋଳା ଆଙ୍କର୍ ରଡ୍ ଗୁଡ଼ିକୁ ଡ୍ରିଲ୍ କରାଯାଇ ତଳକୁ ଗ୍ରାଉଟ୍ କରାଯାଇ ମାଇକ୍ରୋପାଇଲ୍ ତିଆରି କରାଯାଇପାରିବ, ସାଧାରଣତଃ ପବନ ଶକ୍ତି କେନ୍ଦ୍ର ଟାୱାର ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଟାୱାର ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍, କୋଠା ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍, ରିଟେନିଙ୍ଗ୍ ୱାଲ୍ ପାଇଲ୍ ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍, ବ୍ରିଜ୍ ପାଇଲ୍ ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ ଇତ୍ୟାଦିରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ;
3. ମାଟି ନଖ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ: ସାଧାରଣତଃ ଢାଲ ସମର୍ଥନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ପାରମ୍ପରିକ ଷ୍ଟିଲ୍ ବାର୍ ଆଙ୍କର୍ ରଡ୍ ବଦଳାଇ, ଏବଂ ଗଭୀର ମୂଳଦୁଆ ଗର୍ତ୍ତ ଖରା ଢାଲ ସମର୍ଥନ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ;
4. ପଥର ନଖ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ: କିଛି ପଥର ଢାଲ କିମ୍ବା ସୁଡ଼ଙ୍ଗରେ ଯେଉଁଠାରେ ପୃଷ୍ଠର ପାଗ କିମ୍ବା ଗଣ୍ଠି ବିକାଶ ଗୁରୁତର ଥାଏ, ସେଠାରେ ସ୍ୱ-ଖୋଲି ଖୋଳା ଆଙ୍କର ରଡ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଡ୍ରିଲିଂ ଏବଂ ଗ୍ରାଉଟିଂ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରେ ଯାହା ପଥର ବ୍ଲକଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ଥିରତାରେ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଏକତ୍ର ବାନ୍ଧିଥାଏ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ରାଜପଥ ଏବଂ ରେଳପଥର ପଥର ଢାଲ ଯାହା ଭୁଶୁଡ଼ି ପଡ଼ିବାର ସମ୍ଭାବନା ଥାଏ, ତାହାକୁ ଦୃଢ଼ କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ପାରମ୍ପରିକ ପାଇପ୍ ସେଡ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ ଢିଲା ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ଖୋଲା ସ୍ଥାନରେ ଦୃଢ଼ୀକରଣ ପାଇଁ ବଦଳାଯାଇପାରିବ;
5. ମୌଳିକ ସଶକ୍ତୀକରଣ କିମ୍ବା ବିପର୍ଯ୍ୟୟ ପରିଚାଳନା। ମୂଳ ଭୂ-ବୈଷୟିକ ସହାୟତା ପ୍ରଣାଳୀର ସମର୍ଥନ ସମୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ, ଏହି ସମର୍ଥନ ଗଠନଗୁଡ଼ିକ କିଛି ସମସ୍ୟାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇପାରେ ଯାହା ପାଇଁ ସଶକ୍ତୀକରଣ କିମ୍ବା ଚିକିତ୍ସା ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଯେପରିକି ମୂଳ ଢାଲକୁ ବିକୃତି, ମୂଳ ଭିତ୍ତିର ସମାଧାନ ଏବଂ ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠକୁ ଉଚ୍ଚ କରିବା। ଭୂତାତ୍ତ୍ୱିକ ବିପର୍ଯ୍ୟୟକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଫାଟକୁ ଗ୍ରାଉଟିଂ ଏବଂ ଏକତ୍ରୀକରଣ ପାଇଁ ସ୍ୱୟଂ ଡ୍ରିଲିଂ ଖୋଲୋ ଆଙ୍କର ରଡ୍ ମୂଳ ଢାଲ, ଭିତ୍ତିଭୂମି କିମ୍ବା ରାସ୍ତା ଭୂମି ଇତ୍ୟାଦିରେ ଖୋଳିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ।
